新型剪力墙加固体系是一种新型的建筑剪力墙支模产品，代替传统意义上的钢管扣式加固模式，可广泛使用于柱、剪力墙等部位的专业施工，具备周转次数多。省工、省料、节约时间等经济亮点，美观整洁，提升了施工现场安安全施工和文明程度。本产品采用特制高强度刚才定制而成，有专业设计人员根据建筑的具体图纸，进行合理、调优的材料配置，进行的是1对1的配置。有效的降低了材料的闲置和浪费。优秀的材料与合理的配置，在调优施工难度的同时***上保证了混凝土的成型效果。主、次背楞交接处由之前的“点”解除变为“面”接触，增大了接触面积，均匀受力。
它的基本作法是将接缝上面的一窄条范围的桥面铺设层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于高温和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损毁。桥梁伸缩缝粘接料可以同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能需求，不单适合于温度单一地区，并且适合于温度差较大的地区我们要用更开放的思维去理解填充式TST桥梁伸缩缝厂成本管理。在传统成本管理的概念中，成本只限于生产过程，而成本管理只是简单地对制造成本会计进行简单的，中小企业是基于传统成本核算的方式。（1）从产品生命周期的这些角度来看，传统意义上的成本管理是周期的各个阶段，包括产品的研究、开发、生产、销售，经过物流活动的服务和用户服务，这些都是成本，和非常大的灵活性，经过有效的管理可以降低成本。
新型剪力墙加固体系
质材：
8#加强工字钢(Q345)
对拉螺栓孔间距：600-800mm
重量：4.68kg/米
倒用次数：200次以上
优势分析
本产品运输方便，堆放标准，简单易学，经济适合，极大提升了施工进度和施工质量，具备很高 的经济效益和社会效益。在加固工艺上充分的利用了日京扣的优点，在结合特制的辅助加固配件，不单导致加固工艺简单快捷，也是***的保证了混凝土的成型效果;
结合以上种种因素，新型剪力墙加固体系，不单可以满足房建中普通剪力墙的加固施工，在对超厚。超高的剪力墙的加固施工中优势显得尤为明显。
(1)节约木方，循环利用，降低成本;
(2)剪力墙加固体系链接简单快捷，周转次数高，经久耐用;
(3)连接方式灵活牢靠，容易操作，上手快。;
(4)对拉螺栓杆横向间距达到600-800mm,可有效降低近一半的拉杆数量。
定型尺寸，一般工人即可容易操作，上手快。易懂，安装拆除方便，有效缩短施工进度。丝杆间距600-800mm，有效的对拉螺孔数量，保证外表总体效果根据图纸1对1配置，能有效保证材料合理、利用，避免现场不科学配料造成材料浪费而增加成本，周转200次以上，周转高、每次使用低成本。新型模板建筑支撑的质材：高性能冷轧钢，厚度是2毫米至2.5毫米，这种新型材料的特点是：耐酸碱，弹性大，坚固不容易变形。新型模板建筑支撑的规格：主龙脊：长度能在1.17米和4.39米之间任意距离,短的主龙脊用于阳台和卫生间、小间。新型模板建筑支撑的特点：特点
一、龙骨严密灵活的连接方式不单使容易操作，上手快。易行,并且结构稳固;特点
二、可自由伸缩的龙骨让你能自由适应任何尺寸;特点
三、立柱与龙骨的精致连接不单简单并且更结实.;特点
四、横拉杆的轻质?。
安装过程
A、材料准备，将运往工地的工程材料按型号、类别分别放好，包括主背楞、阳角卡件、垫板以及它连接件。
B、材料分选，工操作人员认真研读本公司提供的施工方案细化图，根据图纸挑正确选择应的材料 并将其运达地点。
C、加固件安装，据施工图纸布置墙体主背楞及配件，经过专业设备检验剪力墙模板垂直度和平整度，并做相应调整。木方布置的间隔一般在150mm-200mm之间，具体的以工程的详情来定，影响因素朱涛有墙体的厚度及混凝土的粘合度。
D、特殊位置加固，主要阴角、阳角、L型加固件、连接板、对拉加强件。
E、对拉螺栓位置加固，墙体两边的加固体系采用对拉螺栓杆连接，对拉螺栓杆横向间距在600mm-800mm之间，具体根据工程而定，对拉丝上套用PVC管。
F、U型墙位置加固，在U型墙处采用的加固件，可以经过中间的能调整孔位进行微调，详细操作方式喝直背楞相似。
G、混凝土浇筑，混凝土浇筑前再次对加固件体系进行检验，查看是否有斜铁不密切、螺丝松动等问题，并做即时调整。
H、剪力墙加固件拆除，根据之前的安装过程反向操作，先松动螺帽，拆除配件，再以此拆除加固件。
I、剪力墙加固件清洗及倒用，加固件拆除后及时清洗上面残留的混凝土等残留物，并经过特定预留孔洞运转到上层持续使用。 
日京建材专业研究开发、生产、销售剪力墙加固件、钢背楞、成套钢支撑体系等各类新型建筑模板支撑体系，公司产品经过相关部门检验，保障质量问题
剪力墙支撑体系的出現，是应智能化建筑木模板工程施工及工程项目质量高规定的物质，并与國家倡导安全文明施工吻合合，更改了传统式木匠支模选用锯、刨、钉的操作过程，变化为扳子、锤头等专用工具的简易实际操作，进一步提高了工程施工效率劳动效率。
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