苏州延科市政工程有限公司,是一家专业从事钢筋混凝土结构切割、楼板切割、绳锯切割、支撑梁切割、工程钻孔切割、混凝土破碎等改造加固施工的专业公司。得到了优秀的经济效益和社会效益.企业具有专业的技术人才、先进的施工机械和的施工队伍。本着“科技为本，取胜，用户至上”的经营方略，专注于为各建筑界朋友提供专业的服务。真诚期望与您的合作 ！

相信有比较多人对于混凝土拆除程序并不了解，接下来混凝土拆除公司就为大家详解混凝土拆除程序。

混凝土切割拆除程序

钻孔——清孔——置入药剂管——钻入螺栓——凝胶——硬化——固定物体

混凝土切割拆除施工

1.钻孔

先根据设计需求，按图纸间距、边距定好位置，在基层上钻孔，孔径、孔深必须设计需求。

2.清孔

用空气压力吹管等工具将孔内浮灰及尘土，保持孔内清洁。

3.置入药剂管

将药剂管洁净的孔中，时树脂在手温条件下能象蜂蜜一样流动时，方能采用胶管。

4.钻入螺栓

用电钻旋入螺杆直到药剂为止。电钻一般使用冲击钻或手钻，钻速为750转/分。此时螺栓旋入，药剂管将破碎，树脂、固化剂和石英颗粒混合，并填充锚栓与孔壁之间的空隙。同时，锚栓也可以湿孔，但水必须钻孔，凝胶及硬化的等候时间必须加倍。

为保证结构物的构造，2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了替换。胶河大桥使用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座替换在桥面维持正常交通的情况下进行。梁体顶升施工方案施工机械采用扁式电动油压千斤顶组，由一台油泵机控制。

5.凝胶

保持安装工具不动，化学反应时间见详细资料。

6.硬化

取下安装工具静待药剂硬化，化学反应时间见详细资料。

7.固定物体

待药剂完全硬化后拆除，混凝土切割拆除的加上垫圈及六角螺母将物体固定即可。

一、桥梁震害有几类别吗。桥梁震害类别有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害。地震中桥梁塌陷造成非常大的危害，可有比较多根据旧规范修建的老桥，或由种种原因存在不同损害的桥梁，均处于无法满通拥挤、车辆猛增的状态。针对桥梁在地震中的震害类型，目前，桥梁抗震加固主要采取以下措施：1.在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者支承面宽度等措施，以预防落梁震害的出现；2.钢筋混凝土桥墩的横向约束，。

混凝土切割拆除的主要关键点有哪些?

1.本工程要在切割结构构件前，应解决外载荷、移走或卸载，同时，让切割的构件已被固定，符合方案要求后，才能以进行拆除工作。

2.切割中要考虑结构的性及性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采用临时支撑措施，重点部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计需求后方能进行后续混凝土切割工作。

3.在拆除中如发现以下情况，施工单位应及时通知设计师，待设计师确认后，才能以继续施工：

(1)现有结构变形;

(2)现有结构钢筋锈蚀;

(3)现有结构出现裂缝。

4.若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除中施工人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。

5.拆除原则：自上而下，按顺序逐层逐跨进行拆除，不要立体交叉作业。拆除作业根据建筑施工的逆顺序进行。

6.当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，要采用起重机具及时吊下。拆卸下来的材料应及时清洗，分类堆相应场所，不准向下抛掷。

7.进行切割作业时，楼板上不准人员或堆放材料，施工人员应站在的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有的安装场所。

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